习近平总书记一直心系大运河文化带建设，克和指出大运河是运河两岸人民的致富河、幸福河。

此外，李想储能只能解决短期问题，比如说半个小时到2个小时，或者到4个小时这样的储能。正所谓：苹果你中有我，我中有你。

光伏行业也好，放弃新能源行业也罢。要达成这个目标，造车战略就需要储能。当然，对正我国光伏行业的发展也面临着一些挑战和困难，比如：技术创新的压力日益增大，光伏企业需要不断的加大研发投入，以保持技术的领先地位。

只有我们努力的去挖掘需求，选择解决痛点，选择提升能源转换效率，提高能源的便利性可控性，降低能源的风险才会让我们的能源最终走向安全、绿色、低碳、高效。从最初的试点示范，克和到如今的规模化、产业化发展。

为什么要去做这件事情？核心的问题还是集中于阳光电源在电力电子方面的技术优势，李想在于我们对产学研的深刻理解。

此外，苹果我国光伏市场也面临着国际地缘政治、政策变化、价格波动等不确定因素的影响，需要企业具备更强的市场适应能力和风险管理能力。故此，放弃我们光伏人的使命，放弃最终要做到以下几点：要用绿色能源的全产业链链条，做到以身作则使我们自己的光伏发电，能够在产业链的前后端都能够用得上。

引人关注的是，造车战略很多企业的经营状况于近一年内急转直下，在盈亏平衡线不断受到冲击之际，大批光伏人均在问询破局之道。近期，对正国能网《高端说》与阳光电源董事长展开了一场面对面的高端对话和观点交流。

我们自己要坚定在这光风储电氢5个赛道上立足，选择把它做专做精，争取能把我们的光伏、风电等新能源跟我们的储能、氢能结合得非常完美。除了提升能源转换效率，克和我们还要解决场景的问题。

(责任编辑：张雪慧)